汽车隔音棉四门尾箱底盘发动机隔音材料永佳隔音吸音棉7mm10mm
- 品牌:永佳
- 颜色分类:黑色厚7mm长0.5米（宽1米黑色厚7mm长1米（宽1米黑色厚10mm长0.5米宽1米黑色厚度10mm长1米宽1米白色厚7mm长0.5米（宽1米白色厚7mm长1米（宽1米
- 隔音产品:隔音棉
- 材质:橡塑发泡棉
- 隔音部位:车门底盘尾箱尾盖室内挡火墙引擎盖车顶叶子板其他
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规格：宽度约99厘米到1米，一卷10米，0.5米起售。 特点：闭孔发泡棉（不吸水、不透水），弹性海绵体（可压缩），涂有强力背胶。 颜色：两种颜色，黑色为普通橡塑棉，虽无毒无味，但有对气味十分敏感的不建议购买。白色为高纯度棉，符合最严格的欧洲环保标准，适合对气味非常敏感的用户，绝无任何气味。 建议：隔音棉最好配合止震板使用，否则效果打折扣，还可以配合吸音棉。 本店7年汽车改装技术老店，我们绝不仅仅是卖货，我们更是专业研究汽车技术优化的团队，我们打造车友园地，交流爱车、玩车心得，解决养车、用车的问题和疑惑。要了解和交流汽车音响、隔音、改装、保养原理、注意事项、知识等详细的情况，请快快点击下方链接，加入本店帮派论坛： http://picimg.witdes.cn/pic/bangpai/t/server/user/accept_invite.htm@id=NDc2MzE5NTIxJjEwMzIxMzA1 第一问：一般汽车隔音需要什么材料，怎么做，难做吗？ 答：汽车隔音通常需要3种材料，1是止震板，2是隔音棉，3就是吸音棉。通常的做法拆开内饰，先把止震板贴在铁皮上，或者容易共振的车体、车壳、饰板等上，然后再贴隔音棉。在隔音棉和内饰之间再加些吸音棉。关于难易度，不同的动手能力的车友，有不同的认知，有自己动手的车友，也可以从我这里买材料，到当地找店铺安装，通常一个中级车全车隔音手工费在(咨询特价)左右。 车友施工作业汇总： http://picimg.witdes.cn/pic/bangpai/t/server/group/thread/15548.htm@spm=0.0.0.0.3yYIt3 隔音、音响改装视频集合： http://picimg.witdes.cn/pic/bangpai/t/server/group/thread/15543.htm@spm=0.0.0.0.LyaUgH 第二问：什么是止震板？什么是隔音棉？什么是吸音棉？ 视频地址： http://picimg.witdes.cn/pic/cloud.video/t/server/play/u/10321305/p/1/e/1/t/1/17455626.swf 答：止震板是一种片状的、材质类似口香糖一样的弹性粘胶体，贴在钣金上，能有效的压制金属震动，阻隔金属传音，表面附加铝皮约束阻尼，增强效果。止振板能止振，也是隔音的第一道屏障，但对空气中声波吸收效果不好。隔音棉是一种松软的类似海绵的物质，但不同的是闭孔发泡体，内部小孔发泡是相互独立的，所以既不吸水，又能阻隔空气中声波传导，止震板和隔音棉的作用各有不同。要结合使用才能得到更好的效果。吸音棉是什么？吸音棉不同于隔音棉，它不是闭孔发泡的，而是开孔的纤维，能够很好的吸收声音，防止声音在车厢内回荡，避免产生闷罐效应和敲鼓效应。 问：我能不能单用隔音棉做汽车隔音？ 答：可以，但不建议这么做，做汽车隔音不要单纯用隔音棉，因为隔音棉止震功能差，只隔断高频音，低频音可能反而被扩大，导致低频放大的效应，人耳边老象敲鼓似的，发闷、不舒服。如果非要用一种材料做隔音，我建议用吸音棉多填充内饰中的空隙和空间，会有一定效果。如果再加一种材料，我建议是止震板，会从源头上压制共振。 问：我可不可以少用点止震板哪！？或者说我不满贴止震板、像网上说的条状贴行不行？ 答：举个例子，一个锣，一下敲响，声音随着震动经久不息，用手一按，锣的震动响声会停止。按上去的手其实就是止震板的止震作用。那么这个时候，用1个手指按上去、用5个手指按上去、用整个手掌按上去，这三种方法哪个能更快更有效的使锣停止震响？！无疑是用手掌整个按下去效果最好。这就好比止震板用量的问题。答案很清楚了，满贴止震板肯定比零星贴效果好。但是，考虑到每个人的资金预算不同、要求不同，最终的用量和用法还是由使用者选定。 第三问：一般车的汽车隔音材料用量、预算是多少？ 答：用量因车体的大小和车友施工方法和仔细程度，差别很大，同样一个中华骏捷的车，做工粗放的车友止震板和隔音棉各8个平方米做了全车，而另一个做工细致的车友，整整用了各将近20个平方米的量。所以不同的车友做，有不同的用量。我们只能推荐您通常的用量。拿一个A级车的捷达来说，通常的用量在止震板和隔音棉各11平方米（四门2-3平方米；底盘3平方米；后备箱2平方米，防火墙1平方米；四轮2平方米；顶棚1-2平方米）。其他车，您可以参照捷达车的大小，对比增减用量。也可以参见第一问的车友作业进行参考。材料档次就有好几种方案（以一般车10平方米的用量为例） 预算：一般连隔音棉带止震板，每平方米大约是(咨询特价)，比如一个爱丽舍或者捷达，全车12平方米的用量（满贴止震板和隔音棉），预算就是(咨询特价)*12=(咨询特价)，再加上吸音棉，总预算也就在(咨询特价)左右。价格主要就贵在止震板、吸音棉上，永佳大片止震板每平方米折合不到(咨询特价)（所谓名牌同等质量的卖到(咨询特价)1平方米），小片的每平方米(咨询特价)了，我们经销的美国诺雷格一平方米也不过(咨询特价)（每片(咨询特价)）。如果用三合一的，大约(咨询特价)一平方米（我们每片47*78厘米约为0.38平方米才(咨询特价)一片，很多商家打尺寸概念，也叫一片，但小片高价）。隔音棉里普通麻面7MM的9.(咨询特价)一平方米，而欧标白色棉要(咨询特价)一米，各人根据自己的预算和实际情况取舍。材料都是明码标价，用多少，就买多少。 很多人，总是简单的问---全车隔音多少钱！？不能这么问，您要是去实体店这么问，OK，您要多花冤枉钱的几率高达99%，不问贴多少制震板，贴哪里，就直接说全车隔音多少钱！？那好吧，制震板给你贴零星几片，然后全部用(咨询特价)一米的隔音棉覆盖。全车下来不过100多的料钱。而我们是多年批发经销材料的，材料种类齐全，都明码标价，您选哪种、用多少、买多少，清清楚楚，不会坑人，也坑不着人。 第四问：怎样才算好的汽车隔音工程 答：汽车隔音是一个系统的工程，用料非常关键，施工也很重要。一方面不是一般人想象的那样，单独做哪个局部位置就能达到多么好的效果。另一方面，系统的隔音工程也确实需要抓住并做好几个关键点的隔音，明确做哪几个关键位置的隔音，都起到什么效果。几个位置都有它们的功效，做了之后会有较好的效果的--- 1、四门的隔音，对于音响的效果是最明显的，四门再也不会因为音量的问题共振了，并且隔音形成了一个良好的“音箱”，增强了音效。但四门的隔音对于全车隔音静音的作用有限，不是没有作用，而是作用不大，有想单独做个四门就达到全车隔音静音的车友，建议不要抱幻想。 2、发动机噪音，一般都是施工防火墙（发动机舱和驾驶室之间的墙）、U型槽（雨刷器和前风挡下面的导水槽），这个对发动机隔音非常有效果，如果要再做的好点，建议机盖也要做，前悬臂也贴止震板，毕竟车架的金属也是噪音传导凶之一。对于发动机噪音的隔除，效果最好的当然是拆仪表台做隔音，但那样工作量超大，技术要求也高，并不是一般车友所能做到的。 3、胎噪、路噪、共振，一旦跑高速、烂路、硬路，胎噪和共振才是最主要的噪音来源，发动机声音反倒是其次了。降低这方面噪音，要着重做好底盘、后备箱隔音，这个对于胎噪、高速共振，排气共振和声浪的隔绝是非常有效果的。要点是一定做好后轮悬周边。因为其实真正要做好路噪和共振的压制，前轮罩（轮支撑体）也应该是相应的处理的，这样才能最大限度的压制和隔除噪音。 4、后备箱隔音要点，很多朋友后备箱隔音选错了重点，把后备箱盖做了、把底面放备胎的地方做了，而恰恰忽略了最重要的侧面。为什么说侧面重要，因为侧面后轮悬的顶端（后轮减震器和车体链接部位），每一次轮胎和地面的冲击，都转化为中低频噪音通过铁皮车架扩散开来，所以，用隔音材料把侧面做好，是后备箱隔音的重点。 5、顶棚隔音，有天窗的车，建议谨慎改装，天窗是前后运作的，很多做了隔音影响到天窗运作的事。当然，有非常高动手能力的朋友，也可以弄好，在我们的施工案例帖子里就有车友很好的解决了问题。顶棚隔音做好后，最直观的解决两个问题，一是下雨天的敲击声，二是太阳暴晒的升温快的问题。 6、四轮隔音，重点是用止震板贴满裸露的金属铁皮支撑体，隔音棉贴在塑料轮罩的反面，这个很好做，在车友作业汇编里有很详细的施工作业，大家可以参考。 关于效果，老有车友问-----我做了隔音，能降低几个分贝啊！？ 分贝仪那东西我这里有，没有准数的，我开车带着那东西太久了，有拿分贝仪说事的，呵呵，我不能说他是骗子，但基本是忽悠。因为： 1、分贝仪测的是绝对噪声值，而不是相对值，和人耳的感受也是不一样的。 2、同样一个路段，每天的噪音都不一样，试了N次了，有风没风不一样，路上车多车少不一样，下雨和晴天不一样，哪怕空气干燥和湿润，路噪都不一样，更不要说冬天和夏天不一样了。 3、要分贝仪数值改变的方法太多了，呵呵，很灵，大家可以试试，模式可以调整、罩子可以换等等。 系统做了隔音后，整个车的噪音音质都有了质的改变，有高亢转为低沉，由散乱变为浑厚，哪怕是1-2个分贝的减少，但人耳的感受是不能以分贝衡量的。 第五问，怎样才是好的汽车隔音材料 答：近年来，隔音技术和材料发展迅速，不同的材料层出不穷。先说止震板材料上大体分为四类 1、需要烤的沥青板，此材料一般在原车使用比较多，特点是高温变软，低温变硬。优点是价格低廉，缺点是止震效果极差，不环保，后期施工难度大，达不到温度很难贴牢。本店不出售此类产品。 2、自粘型的沥青材料，此材料止震效果优于硬沥青板，便于后期施工，但耐热系数不及硬质沥青板，不建议用在车门、车顶、发动机周边等部位，可以使用在地盘、后备箱等部位。 3、再生橡胶止震板（号称进口橡胶止震板），此种材料优点是初步具有粘性、弹性、阻尼等丁基橡胶止震板的特性。缺点是不耐老化，有挥发性容易，易老化。 4、丁基橡胶止震板，此种材料是当前最好的材料，优点是环保、耐高低温差大，在低温0下40度保持高粘性高弹性，高温150度不融化、不流淌，15年不老化不变性。缺点也是有的，因为是高分子渗透性材质，一但贴好，过一段时间，很难再撕下来。当然，这也可以作为一个优点。 隔音棉材质上分大体分为以下几类： 1、普通隔音棉，现在市面上99%的是这个材质的隔音棉，背面涂不干胶，成本低，容易施工，7MM厚度的价格在10--(咨询特价)一平方米，10mm厚度的一般在14-(咨询特价)，表面附铝箔的，铝箔材质差别很大，价格也是五花八门，本店(咨询特价)每平方米的玻璃纤维铝箔隔音棉是最低价格。 2、丁基橡胶隔音棉，是在橡塑海绵的背面附加了一层近2MM厚度的丁基橡胶而成，取代不干胶，防水、粘性强、弹力大、抗老化。但价格相对也偏高。 3、聚酯纤维棉，多用于被褥、衣料填充物，后被某品牌应用于车体，从此有了车载应用的隔音吸音功能。优点是环保、轻便，缺点是隔音效率差，吸音效果不明显。看上去很吸音，其实效果并不好。 4、波纹状隔音棉、海绵，其实也是看上去“很吸音”，因为其波峰结构，综合隔音效率以最薄地方计算，反而使隔音效率大大的降低了。波浪海绵（开孔）的隔音效果就更差，差到几乎无效，5厘米厚度的高密度波浪开孔海绵，隔音效果不如1厘米的普通橡塑闭孔棉） 5、新型双组份吸音棉，综合了聚酯纤维棉和海绵的特点，一厘米厚度的此种吸音棉，吸音效率相当于5厘米厚度的普通聚酯纤维棉。本店的诺雷格魔力吸音王，即此种产品。 第六问：你的隔音材料防火吗？防水吗？有味吗？ 答：1、燃烧问题，所有的隔音棉，都只能做到离火自熄，而达不到点不燃的境界，更何况背面还有背胶，当用火烧的时候，是会有燃烧的。但一离开火源，隔音棉本身的火焰会自己熄灭，也就是--离火自熄。不是我一家这样，买两倍于我价格的产品也一样。2、气味问题，橡胶体的海绵，涂得背胶略有味，但不会影响到健康，不会有毒。用烧肯定会有味，橡胶烧都有味！包括您车的内饰，哪个用火烧会没有味。3、汽车隔音止震板表面有铝皮阻燃，贴好后，铝皮隔绝空气，内部的橡胶也不会助燃。4、防水问题，隔音棉都是闭孔发泡的，本身是不吸水的，毛面的隔音棉表面会挂点水，但本身是不吸水的。光面的隔音棉更是不沾水。 第七问：汽车隔音施工上要注意什么问题？ 1、做隔音不要单只用隔音棉，那样会导致低频放大的效应，人耳边老象敲鼓似得。 2、做隔音一定要压紧贴实，不然也是低频效应问题，有那些三合一的材料尽量不要用，看似方便，但施工不当的话不能压紧贴实。 3、隔音不能封堵的几个“孔”，一是门板下方的排水孔，再好的车，门板玻璃缝隙也都是会漏水的，会有水漏进门板腔体内，原车都会在门板下方设置出水孔，这些孔在隔音的时候是坚决不能堵上的。二是各种排水孔都要注意，比如U槽排水孔、钣金排水孔等等，堵上都会导致水无处可排。三是车辆换气孔，前方的进气孔这个一般都知道，但通常设置在后备箱的排气孔就有很多人忽视，隔音的时候予以封堵，导致耳压增大、共鸣，导致人头昏脑涨。后备箱的排气孔通常是单向的百叶窗设置，大家再改装的时候一定要注意。 隔音棉：铝箔面的隔音棉通常店铺使用多，因为好看，也能卖上高价，做个引擎盖在实体店可以卖到100多，成本也就20几。但铝箔面隔音棉不推荐车友自己使用，用在车内，松软的棉表面附铝箔，会产生回音，象敲鼓似地低频放大。铝箔面的一般是用在面包车座位下面，因为面包车的发动机在座位下，驾驶员太热，不得已而为之，顶棚隔热也可以用。我们通常推荐车内使用7MM的隔音棉，因为厚度适中，不会影响内饰复位。10MM的隔音棉一般用在发动机仓，厚度厚，表面是光滑面，易清理维护、表面不吸水。 四门隔音：特别要指出的是四门隔音，有一定的特殊性，门板上以前我做的是门外侧铁皮也贴隔音棉，2年了，我拆开看过，背胶被泡的有些发白了。所以，我建议门外侧铁皮只贴止震板，隔音棉用在门内饰板的反面满贴，效果很好，也无需担忧隔音棉被水泡的问题。 四门隔音施工现在有很多做法(文章最后附图）。 1、保证音效做法----两层止震板、一层隔音棉。门板铁皮（门腔内铁皮）满贴止震板+隔音棉，然后门内侧铁皮防水膜那里也满贴止震板。内饰板反面贴隔音棉和吸音棉，这样做音响效果较好。 2、普通方案-----一层止震板、一层三合一。门板铁皮（门腔内铁皮）满贴止震板；把防水膜的那层铁皮满贴一层三合一丁基橡胶隔音棉。这样音效也不错。 3、简单做法-----一层止震板，一层普通背胶隔音棉。门板铁皮满贴止震板，在防水膜的内层铁皮那里再贴一层隔音棉（也就是内饰板的反面）。这个做法最经济，重量轻。 引擎盖：贴隔音棉的时候，要注意凹陷部分，一般先用止震板和隔音棉把凹陷部分填平，再用整张的隔音棉贴好。这样凹陷部分不会因隔音棉本身的弹力而开胶。车身其他部位，凡是有凹陷部位的，先要压平凹陷部位，如果先把周边贴平，再用力压下凹陷部位，那么日后隔音棉有可能因为自身弹力开胶。 隔音后常见困惑和问题： 一、我做了隔音后，感觉耳朵不舒服，发闷。 出现这种情况一般成因有以下几种： 1、隔音时候封闭、堵塞了后备箱的通风口（后备箱通风口的样子大家可以百度图片查看）。车辆换气孔，前方的进气孔这个一般都知道，但通常设置在后备箱的排气孔就有很多人忽视，隔音的时候予以封堵，导致耳压增大、共鸣，导致人头昏脑涨。后备箱的排气孔通常是单向的百叶窗设置，大家再改装的时候一定要注意。 2、隔音时候只用了止震板，或者只用了隔音棉，有或者根本没有压紧贴实。隔音的施工要求就是压紧贴实，这也就是我们店铺为什么一直不推广三合一的材料的原因，因为很多新手不懂，不压紧贴实，就会有空腔共鸣的问题存在，某些时候就会放大低频噪音。建议施工时候，隔音棉和止震板必须压紧贴实，在内饰空腔内多添加吸音棉（是吸音棉而不是普通隔音棉奥），会很好的减轻此类问题。 3、行车时候开了单侧窗户缝隙。很多朋友开车的时候，只开了一侧单个窗户缝，跑到一定速度后，形成风压，车内感觉会不舒服，有耳压。这是正常现象，做不做隔音，都这样，与隔音无关。但有的朋友刚做完隔音，反复体会这些感受，以前没有注意到，现在就联想到隔音问题上了。解决方法是要么关闭窗户，要么把窗户开更大，或者把相对一侧的后面的窗户开开，问题马上解决。 注意： 我们承诺我们出售的材料材质上和我们页面描述、视频讲解的一致、货真价实，但无法保证隔音的效果100%达到每个人的预期想法，因为不同人的理想中的要求是不同，还有施工的部位、技术、贴法大家各有不同。关于隔音的做法、用量，建议车友多看看我们店铺帮派论坛里车友作业，还有大家的购买评价。汽车隔音可以降低汽车噪音，确实可以提升舒适感，但是不可能无限量的消除噪音，紧凑型小车做了隔音也不可能立刻就超宝马7系列、赛过奔驰S级。希望购买隔音材料的车友都能抱有一种平和的心态。 911 0536-(咨询特价) |
优惠 | http://picimg.witdes.cn/pic/bangpai/t/server/group/discussion/1554.htm@spm=0.0.0.0.BA3yZP |
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汽车隔音材料从功能上一般分为4种：
1、止震板
2、隔音棉
3、吸音棉
4、二合一（通常称为三合一，是因为虽然表面不具备吸音棉功能，但是表面为麻面隔音棉，兼顾一定的吸音功能，所以号称三合一，其实严格意义上讲：是止震板 隔音棉的二合一）
汽车隔音材料从材质、价格上又可以分为很多种
1、丁基橡胶的止震板或者三合一
2、闭孔发泡的黑色隔音棉（一般国标的黑色橡塑闭孔发泡体海绵）
3、闭孔发泡的白色隔音棉（较为精良欧标纯白色PVC闭孔发泡体海绵）
4、铝箔面的黑色橡塑闭孔发泡棉
5、纤维压制型双组份吸音棉（白色双组份吸音棉）
下面我们来用一个表格详细的、直观的介绍一下这几种材料
视频地址汇编地址：
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下面我们来用一个表格详细的、直观的介绍一下这几种材料
隔音材料分类和属性 | ||||
分类 | 材质名称和 购买网址页面 | 基本属性 （价格以活动和当天页面显示价格为准） | 详细属性 | |
止
震
板
| 大片止震板 （国产永佳品牌）
购买链接 请点击本文字 | 材质：优质丁基橡胶黏胶体(黑色） 表面10丝厚度铝皮 尺寸：长81厘米、宽50厘米、厚2毫米 每片面积约0.4平方米 （4片小片止震板的面积=1片大片止震板面积， 请勿争论，算法请参考长方形面积计算方法） 价格：每片21.(咨询特价)（价格以活动和当季价格为准） 本款为通常推荐使用的性价比最高产品 | 什么是止震板：它是一种片状的、材质类似口香糖一样的弹性粘胶体，贴在大面积金属车身上，能有效的压制金属震动，阻隔金属传音，表面附加铝皮约束阻尼，增强效果。止振板能止振，也是隔音的第一道屏障，但对空气中声波吸收效果不好，所以要配合隔音棉、吸音棉来使用，才有最佳效果。
施工要求：紧密贴合，压紧贴实。 功 能： 1、 压制金属震动，阻止传音。 2、 并能阻隔空气、水对金属的侵蚀，功效等同于防锈装甲等。 3、 防止砂石敲击、缓冲溅射敲击。
颜色区别：黑色胶体和灰色或者白色胶体丁基橡胶的唯一区别就是是否添加炭黑，在传统橡胶工艺中，炭黑的主要功效是用来遮光抗老化的。而止震板表面有铝箔覆盖，又是在车体内部避光部位使用，是否添加炭黑，并不会对寿命有影响。所以，胶体颜色并不是评判止震板质量的指标性因素。
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小片止震板 （国产永佳品牌）
购买链接 请点击本文字 | 材质：优质丁基橡胶黏胶体（灰白色） 表面10丝厚度铝皮 尺寸：长40厘米、宽25厘米、厚2毫米 每片面积约0.1平方米 （4片小片止震板的面积=1片大片止震板面积， 请勿争论，算法请参考长方形面积计算方法） 价格：每片4.(咨询特价)（价格以活动和当季价格为准） | |||
诺雷格大片止震板 （诺雷格品牌）
购买链接 请点击本文字
| 材质：优质丁基橡胶黏胶体（灰白色） 表面10丝厚度铝皮 尺寸：长80厘米、宽50厘米、厚2毫米 （4片小片止震板的面积=1片大片止震板面积， 请勿争论，算法请参考小学数学知识） 价格：每片(咨询特价)（高端品牌，价格相对较高） | |||
三 合 一 | 三合一 （国产无印刷版）
购买链接 请点击本文字 | 材质：优质丁基橡胶黏胶体 表面10丝厚度铝皮 尺寸：长78厘米、宽48厘米、厚约8毫米。 每片面积约0.375平方米 （请看清尺寸面积，长方形面积为长乘以宽） 价格：约(咨询特价)每片 （链接在大片止震板页面点击选项购买） | 什么是三合一：也就是出厂前就把隔音棉粘贴在了止震板的表面，因为表面复合的是7MM麻面隔音棉，表面是麻面，理论上兼顾了一定的吸音功能，所以通常又被称为三合一。当然，这种叫法并不科学，三合一不具备完整的吸音功能，叫做二合一更贴切些。 优点：简便易操作。 缺点：本款材料不建议用在坑洼不平的地方施工，因为很难压实帖平，会影响效果。在四门、以及粘贴面比较平坦的地方可以应用。 | |
吸 音 棉 | 诺雷格双组份吸音棉 （双组份）
购买链接 请点击本文字 | 材质：纯白色pp pet双组份（欧洲环保顶级标准） 尺寸：宽度80厘米、长度50厘米、厚度1厘米 每片0.4平方米 施工无须大面积粘贴压紧贴实，只需塞、压入内饰与车体或者内饰与隔音棉之间即可。大面积平面部位使用，只要用附送的双面胶固定几个点位即可。 | 1、 最环保：pp pet双组份。当今最环保的欧洲指标。 2、 吸音效果好，有效吸收噪音，防止声音散射回荡最高效的室内、车内隔音降噪材料。 3、 独特的封边功能，只要被剪刀裁剪过，边缘即可自动封边，防止纤维散落。 4、 即使遇明火烧灼，也具有较强阻燃性能，可离火自熄，烧灼后收缩，无明显黑烟。 5、 施工无须大面积粘贴压紧贴实，只需塞、压入内饰与车体或者内饰与隔音棉之间即可。大面积平面，只要用附送的双面胶固定几个点位即可。 | |
隔 音 棉 | 黑色橡塑隔音棉
购买链接 请点击本文字 | 材质：橡塑闭孔发泡体（闭孔发泡不吸水） 尺寸：宽度100厘米 长度50厘米起卖 厚度分为7MM、10MM，价格不同，可以选择 价格：约9.(咨询特价)每平方米（7mm） 7mm厚度建议车厢内使用，不会太厚而顶住内饰。10MM的，建议四轮、机盖、防火墙等车厢外使用。 | 闭孔发泡体，内部小孔发泡是相互独立的，所以既不吸水，又能阻隔空气中声波传导，止震板和隔音棉的作用各有不同。要结合使用才能得到更好的效果。关于隔音棉材质撕裂强度、耐火阻燃性，建议观看隔音材料视频，有详细的介绍。黑色隔音棉为橡胶塑料混合体，环保符合国标要求，但对气味极其敏感者，建议选购以下白色产品。 | |
白色隔音棉
购买链接 请点击本文字 | 材质：纯PVC发泡体（闭孔发泡不吸水） 尺寸：宽度100厘米 长度50厘米起卖 厚度7MM 价格：约(咨询特价)每平方米 （购买链接和黑色隔音棉在同一卖帖页面，有颜色选项可以选择购买白色款） | 白色隔音棉环保指数比黑色更高，达到出口欧洲的顶级环保要求，可以做到通常嗅觉无味的概念。 | ||
铝箔隔音棉
购买链接 请点击本文字 | 材质：橡塑闭孔发泡体表面附加铝箔 （隔音棉为黑色闭孔发泡不吸水） 尺寸：宽度：100厘米 长度：100厘米起卖（1平方米即可包邮） 厚度：分为7MM、10MM， 铝箔：表面铝箔分为平面和压花，价格不同，可以选择购买。 | 在黑色隔音棉表面附加了铝箔，起到更好的隔热保温、耐老化、抗撕裂、易清洁的优点。多用于汽车发动机舱、顶棚隔音、隔热。更广泛应用于家庭装修下水管隔音、管道隔热保温、壁橱和门以及墙体的隔音、顶棚隔层等等领域。 | ||
密 封 条 | 小D条
购买链接 请点击本文字 | 材质：三乙丙橡胶（背面附有3M背胶） 尺寸：宽度9毫米 高度11毫米 价格：约2.(咨询特价) | 作用： 降低风燥、增强密封性 使用： 小D条多用于轿车四门，一般A级车，四门用量在20米左右。 | 注意：很多朋友对正品3m双面胶的特性缺乏了解。在这里介绍5点。 1、真正的正品3M双面胶胶面不是纯色，是有一定麻点花纹的。 2、粘性特点是感觉并不很粘，刚刚粘上，可以撕下来重新粘贴，要固化，需要加热粘贴，待冷却后，达到强力效果。 3、粘贴前一定要把粘贴的物品表面清理干净，不能有水、油、蜡等污渍，否则不可能帖牢。 4、如果粘贴橡胶制品等需要配合3M专用促进剂使用，否则对橡胶或者含有橡胶的物品，粘合力差。 5、粘贴物品后，不能有剪切力或者对搓力，比如一个剪子的两个刃上，您粘什么也粘不住的，会被剪切的力弄掉。
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大D条
购买链接 请点击本文字 | 材质：三乙丙橡胶（背面附有3M背胶） 尺寸：宽度12毫米 高度14毫米 价格：约3.(咨询特价) | 大D条多用于轿车前后盖缝隙较大地方，用量在10米左右。因通常面包车、老式的捷达、桑塔纳四门缝隙相对大，也一般应用大D条。 | ||
P型条
购买链接 请点击本文字 | 材质：三乙丙橡胶（背面附有3M背胶） 价格：约4.(咨询特价) | P条一般用在四门下沿4米左右。 |
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